Sperber Junior

[Melly]

Si me prehitel Ultralajt, se strinjam 100%.

[CAT]

Ultralajt ma prav (mmg hvala za tiste linke - zanimivo branje)

Naš hobi je zelo tehničen, nekateri bi verjetno celo rekli predvsem tehničen. Letala. ki jih gradimo občudujemo zaradi njihovih linij, tehničnih sposobnostih in podobnih razlogov. Nisem še srečal modelarja, ki je občudoval model iz političnih razlogov (hvala bogu!).

Kljub temu, da je od nacistične Nemčije minilo veliko let so določeni simboli še vedno boleči za nekatere in vidijo v njih vse prej kot naš trud in čut za zgodovinsko natančnost. Mislim, da je rešitev v medsebojnem spoštovanju. Če nekoga moti svastika na letalu in to pove na normalen način, se bom potrudil in mu ne bom letal pred nosom vsak dan, prav tako pa pričakujem, da bo on razumel moje razloge za hobi in mi ne bo hodil težit tja kjer letam.

Če zgodovinsko nek simbol spada na model, nimam nobenih težav s tem.
In upam da tudi drugi ljudje to razumejo.



Tisti ki pa na ekstre in easystare limate kljukaste križe pa nujno rabite pomoč! (sicer nisem še nobenega srečal, ampak takole za vsak slučaj)

In še sporočilu začetniku te teme (in lastniku hudo lepega aviona): Dokler ne boš hodil na pisto takole oblečen, mislim da ni problema

[Executor]

Tako ne; bolj takole...

[bruhpilot]

Ampak "hakenkrojc" si pa hudo zapacal
A je šlo morda komu v nos?

Verjetno marsikomu. Avtentičnost gor ali dol, ta simbol si ne zaslužili, da bi se kjerkoli in kdajkoli pojavil ali uporabljal. Poleg tega je uporaba nacističnih znamenj verjetno kazniva.

Ah daj no, ta simbol se na avionu prav lepo poda na repek

[Executor]

Ni se kaj za sekirat ali polemizirat. Križ na repku je in bo ostal, četudi za redno letenje rahlo kamufliran (tako, da ga je mogoče odkriti). Maketa pač. Nelagodje ob svastiki imam tudi jaz, vendar je zmagal ob izbiri životec Sperberja ne pa kozlarije na repu. Sicer pa bo naslednji projekt verjetno titovko nosil...

LP Marko

[raktivec]

Povsem se strinjam z Ultralajtom! Ob prisotnosti kakega prepotentneža bi bilo morda v izogib prepirov dovolj povezat zunanje linije v kvadrat, recimo z izolir trakom, ki ga enostavno snameš. Eno je, če nekdo izobesi neprimerno zastavo ob neprimernem času, se neprimerno obleče ali kako drugače demonstrira zlo preteklosti, drugo pa je neka zgodovinska maketa.
Drugače se mi zdi, da je imela prastara svastika krake zavrtene v drugo stran, pacek Dolfe jo je pač oblikovno in duhovno podelal.

[CAT]

...
Drugače se mi zdi, da je imela prastara svastika krake zavrtene v drugo stran, pacek Dolfe jo je pač oblikovno in duhovno podelal.

To sem tudi jaz mislil, pa sem se motil. Pojavlja se že tisočletja obrnjena v obe smeri, pač odvisno od lokacije in takratne družbe.

[Executor]

..

[Executor]

Sicer tole bolj na forum plastike spada, ampak vseeno. Mini verzija tavelikega...

[Bevcan]

Mene sam neki zanima. Kje je pilot iz tega avjona kej vn vidu?

[Ultralajt]

Mene sam neki zanima. Kje je pilot iz tega avjona kej vn vidu?

Za mišjo finko bolj kot Gunter

[Executor]

Potem se pa tole zgodi ...

Oz. ob vzletu v smeri vetra!!! je Fafnir z repnim delom vsekal po manjši skali; posledica zvit in nepremičen pogon višinskega krmila. GĂĽnther je sicer iskočil, vendar se je padalo odprlo šele v višini drevesnih krošenj...

sic transit...

[Ultralajt]

Problem ni bil v vidljivosti, ampak v zgrešenem dizajnu, kajti pendel rep je bil nameščen izredno nizko pri tleh, pa je zato nevarno "brisal " tik ob tleh na vzletu in pristanku.

...na primer Blanik L-13 ima višinski rep izveden z malim "V" lomom..ravno zato, da je bolj odmaknjen od tal...

[AIRGHANADA]

glede t.i. hakenkrojca en predlog! Obrni ga tako da se bo kontra "vrtel"! Pa enostavno več ni Nazi-simbol! Samo pol se bo pa ziher najdo kdo, ki bo rekel, da si ga narobe obrnil, ... Nikoli pač ne moreš naredit tako, da je vsem prav!

Npr.

[Executor]

Zato pa proti koruznim vplivom T-rep..

Cirrus, DG, ASW, ... , DC-9, :)


Klinc gleda svastike... naslednji projekt je Obadov ..

LP Marko

[crt]

Ta z Dc-9 niti ni tako daleč od resnice kot mogoče misliš. Enkrat pred leti je ena SASova superca (verzija DC-9) ostala brez pogona kmalu po poletanju in je moral pilot pristati v nek kukuruz brez žrtev
sicer ima pa pa podoben "astronomski" pregled iz kabine tudi Spirit of Sant Luis
Lp Črt

[Executor]

Hvala indijancem za koruzo...

Sicer pa je opazka o Douglasu bolj na temo jadralnih gušterjev, katerim večinoma prav lepo razložijo, da je T-rep na ritih modernjakov zaradi ugodnih razpletov ob "vanterencih". Interferenčni upor je očitno fizikalna blodnja..

[Ultralajt]

Še en tak iz retroplane foruma:

[Executor]

Domače delo... Lesen trup

[JanezP]

Malo nostalgije, verjetno ga je v mladih letoh letel

[Executor]

vreme odlično, veter pa bolj tako..

[Executor]

...

[sandi.smid]

Ko bom jaz velik, bom mel tudi velikega...
A-B-N-O-R-M-A-L-N-O..

Ali je poletel, ali je samo ''šminko'' igral..? :d

LP

[Executor]

poziral... naslednjič pa kaj več

[bruhpilot]

u j..... Marko Nisem vedel, da si tak mali!

Lep letalni objekt, ni kaj

lp