Portal Modelarji.com

Pozdrav!

Od prijatelja sem dobil polomljenega hotlinerja. Ker ne vem za kateri model gre vas prosim za pomoč. Kupljen je bil v Mibotu in ga je poganjal Kontronik z getribi na 10s.
Zanima me profil krila in kje ima težišče. Kako hude se vam zdijo poškodbe, se splača popraviti krilo?

Slike:

...

To je flash2; popravilo gfk modelov ne glede na stanje poškodb je vedno stvar znanja in časa...

lp

poglej če je nosilec cel. Če je, ga lahko popraviš na sto načinov v primeru da je nosilec fuč bo pa kriza. Glede na to da vem kakšen je model si brez ornk nosilca ne predstavljam kako ga boš nažigal....

Zdravo fantje!

Hvala za odgovore. Res je to model Mibo Flash, katerega pa nažalost ne delajo več že 4 leta, zato tudi ni več dobavljivih rezervnih delov.

Krila še nisem odprl, vendar je videti, da je glavni nosilec šel rakom žvižgat. Tu kjer se vidi poškodba se krilo fejst pregiba in manjka en del glavnega nosilca.

Ko bo zadeva odprta, bom dal gor še kako sliko.

A obstaja kakšno navodilo za popravilo takšne poškodbe podobno kot je tole na Aeromodu.

Točne formule ozirama navodila mislim,da ne boš našel nikjer.Tu nastopi za popravilo samo zdrava kmečka pamet,kje nastopijo na krilu največje sile,ki lomijo .torej zabetoniraj tista mesta nosilca pa največji možni dolžini.pa si že napol zmagal.Pa na balansiranje krila na koncu ne pozabi!

Tone hvala.

Če ti je počil čez nosilec bo kar nekaj dela...sam še nisem popravljal kaj tako razsutega, vendar taktika je znana. Najprej si iz stiropora narediš negativ posteljo, nadalje obrusiš pasnice v klin in jih nanovo zlaminiraš v obliki "listnate vzmeti".
Za počeno lupino pa je 1000 načinov popravila. Najbolj eleganten je, če dobiš kje enako krilo, ki ni stovčeno na istem mestu...drugače pa vstaviš novo sredico iz stiroporja manjšo za debelino lupine; obrusiš kakega pol milimetra lupine oz. do notranjega sloja tkanine in nanovo zlaminniraš nekaj plasti tkanine...

Danes sem odrezal spodnji del krila, da se vidijo poškodbe. Zlomljena sta oba lesena nosilca.





Prikaz zloma z zvitjem krila.

to se bo letelo
samo, malo dosti si "odprl" za to poskodbo...

kos napisal/-a:to se bo letelo
samo, malo dosti si "odprl" za to poskodbo...

Hja, tak je to če delaš prvič. Odrezal sem malo več, ker zlom potek diagonalno in ne ravno in pa spodnja oplata je odlepljena po glavnem nosilcu v globino krila še kakih 5cm.

Se pa da dobiti novo krilo za Flasha, samo je pa cena malo visoka, in to $280 oz. 206€. Za tak denar pa že dobiš novega v švajgiju pod drugim imenom V-max eco

To poškodbo se sicer da popravit, a je dela kot z novim krilom, pa še na masi boš pridobil in vedno se bo videlo, da je bilo na konkretnem remontu.
Če ima švajgi celole talo za omenjeno ceno, bi se bilo morebiti dobro pozanimati koliko pri njih stane krilo kot rezervni del.

V kolikor vztrajaš pri popravilu ti predlagam:
- iz stirodurja ali trdega stiroporja izdelaj posteljico za poškodovan del krila, da bo lepo sedlo not in to za obe površini krila.
- z lepilom v spreju prilepi gor 0,3-0,6 mm folijo, recimo tako za grafoskope.
- položi krilo na posteljico, ga dobro stabiliziraj v ravnem, ne zvitem položaju in z sekundnim lepilom previdno zlepi skupaj koščke nosilca.
- na vsako stran poškodovane balse nalepi vsaj 5 cm dolg trak iz 0,5-1 mm aviošpera. Trak naj bi širok kolikor je balsa stojina visoga.
- z dremlom odbrusi sesut karbon na tak način, da boš izdelal lep iztek. Kot je nekdo omenil naj izgleda kot, da bi vanj pasala listnata vzmet.
- nanesi gor toliko rovingov, da boš izravnal površino nosilca z zdravim delom nosilca, čez pa pokrij z eno 80 g ali dvema 50 g steklenkama, ki naj na vsaki strani gledata vsaj še 20 mm čez zdrav del nosilca. Steklenka naj sega čez polovico stojine.
- ko je to trdo izdelaj vložke iz stiroporja, da zapolniš izsekano oplato. Vlepi jih z lepilom v pršilki...
- izravnaj površino z lahkim kitom-leichtspachtel in pusti kake dva dni, da se dobro strdi.
- robove izsekane oplate pobrusi pod kotom, da bo poševnina vsaj 10- 15 mm in čezenj zlaminiraj eno 80, eno 163, eno 80 in eno 50 g steklenko. Leichtspachtla odbrusi toliko, da bo za 0,5-0,7 mm nižji od površine okoliške oplate-debelina novega laminata.
- ko je trdo pobrusiš z grobim 80 papirjem, da površino izravnaš z okolico, pokitaš z avto kitom, grobo obrusiš in naneseš končni sloj 80 g steklenke.
- rahlo obrusiš, pokitaš kot bi ličil avtoličar in pobarvaš.

-obrni okrog in stori enako na drugo površini krila.

Da ne boš skraspal celega krila z brusnim papirjem je dobro okolico poškodbe polepit z ličarskim krep papirjem, ki se ga brusni papir slabo prime in lepo zaščiti površine pod njim.

Površino lahko povsem izravnaš z prvotno površino, ob prvotni trdnosti, a izgled bo vseeno malce drugačen kot pri novem krilu. Problem je v tankem nanosu gel coata, saj se pri originalu vidi skoz balsa in tega ne boš uspel ponazorit.

Sašo hvala za nasvet.

Materijal je že naročen pri g. Gaiserju.

Pisaneli!

KAJ JE ZDAJ S TEM MODELOM?

gandalf napisal/-a:Pisaneli!

KAJ JE ZDAJ S TEM MODELOM?

Ga bos imel?

Pisaneli napisal/-a:

gandalf napisal/-a:Pisaneli!

KAJ JE ZDAJ S TEM MODELOM?

Ga bos imel?

Kaj si ga popravil? Ali še je poškodovan?